Флейтаҳои трансверсиалӣ барои шурӯъкунандагон

Чанд сол пеш чунин мепиндоштанд, ки омӯхтани навохтани асбоби нафасиро танҳо дар синни 10-солагӣ оғоз кардан мумкин аст. Ин хулосаҳо бар асоси далелҳо, аз қабили рушди дандонҳои асбобсози ҷавон, мавқеи ӯ ва мавҷудияти асбобҳо бароварда шудаанд. дар бозор, ки барои одамоне, ки мехостанд барвақттар аз даҳсолагӣ ба омӯзиш шурӯъ кунанд, мувофиқ набуданд. Аммо дар ҳоли ҳозир ҷавонону наврасон ба навохтани най шурӯъ мекунанд.

Асбобҳои мувофиқ барои кӯдакони хурдсол бо як сабаби хеле ночиз лозиманд - аксар вақт дастаҳои онҳо хеле кӯтоҳанд, то бо навохтани найи муқаррарӣ мубориза баранд. Бо дарназардошти онҳо, истеҳсолкунандагони асбобҳо ба истеҳсоли магнитофонҳои сарпӯши каҷ шуруъ карданд. Дар натича най хеле кутохтар ва «дар доираи» дастони хурдтар аст. Лапчаҳои ин асбобҳо барои бароҳаттар кардани бозӣ барои кӯдакон пешбинӣ шудаанд. Дар онҳо қубурҳои трилӣ низ ҷойгир карда намешаванд, ки ба шарофати он флейтаҳо каме сабуктар мешаванд. Инҳоянд пешниҳодҳои ширкатҳои истеҳсолкунандаи асбобҳои мусиқӣ барои кӯдакон ва донишҷӯёни каме калонсол, ки ба омӯзиши навохтани найи трансверсивӣ шурӯъ мекунанд.

нав

Ширкати Nuvo асбоберо пешниҳод мекунад, ки барои хурдтаринҳо пешбинӣ шудааст. Ин модел jFlute номида мешавад ва аз пластикӣ сохта шудааст. Ин як ҳалли комил барои кӯдакон аст, зеро онҳо метавонанд ба осонӣ асбобро нигоҳ дошта, ба дуруст ҷойгир кардани дастҳояшон таваҷҷӯҳ кунанд. Сари каҷ дарозии асбобро кам мекунад, то ба кӯдак маҷбур нашавад, ки дастҳояшро ба таври ғайритабиӣ дароз кунад, то ба чаппаҳои алоҳида расад. Ин барнома барои дигар моделҳои найҳои трансверсиалӣ комил аст. Бартарии иловагии ин асбоб набудани трилҳост, ки найро сабуктар мекунад.

Зевс

Муштарӣ зиёда аз 30 сол аст, ки бо асбобҳои дастӣ ифтихор мекунад. Моделҳои асосӣ, ки барои донишҷӯёне, ки ба ёд гирифтани навохтани асбоб шурӯъ мекунанд, дар вақтҳои охир хеле маъмул гаштанд.

Инҳоянд чанде аз онҳо:

JFL 313S – ин асбобест, ки баданаш нуқрапӯш аст, сари каҷ дорад, ки бозии кӯдакони хурдсолро осон мекунад, илова бар ин, он бо дастпӯшакҳои пӯшида муҷаҳҳаз шудааст. (Дар найи сӯрохӣ плеер бо нӯги ангуштони худ сӯрохҳоро мепӯшонад. Ин ба дуруст ҷойгир кардани даст мусоидат мекунад ва инчунин ба шумо имкон медиҳад, ки чоряк ва глисандосҳо бозӣ кунед. Дар найе, ки чаппаҳо пӯшидаанд, эҳтиёт шудан лозим нест. ки лаппхо пурра пушонда шудаанд, ки ин омузишро хеле кулайтар мегардонад, барои одамоне, ки дарозии ангушти гайристандартй доранд, навохтани най бо клапанхои пушида осонтар аст.) Дар он найчаи пой ва триль надорад, ки вазни онро камтар мекунад. Микёси ин асбоб ба садои Д.

JFL 509S - Ин асбоб дорои хусусиятҳои якхелаи модели 313S мебошад, аммо сараш дар шакли тамғаи "омега" кунҷ дорад.

JFL 510ES – ин асбоби нуқрапӯшшуда бо сарпӯши каҷшудаи “омега” мебошад, дар ин модел парчаҳо низ бастаанд, аммо миқёси он ба садои C мерасад. Ин най ба истилоҳ E-механикаро истифода мебарад. Ин як ҳаллиест, ки бозии E секаратаро осон мекунад, ки ба эътидол овардани он мусоидат мекунад.

Тревор Ҷ. Ҷеймс

Ин ширкатест, ки 30 сол боз дар бозори ҷаҳонии асбобҳои мусиқӣ фаъолият мекунад ва ҳамчун яке аз брендҳои мӯътабар, ки дар истеҳсоли асбобҳои чӯбӣ ва биринҷӣ тахассус дорад, дониста мешавад. Пешниҳоди он флейтаҳои трансверсиалӣ бо нархҳои гуногунро дар бар мегирад ва барои сатҳҳои гуногуни пешрафти инструменталист пешбинӣ шудааст.

Инҳоянд дутои онҳо барои омӯзиш барои хурдтарин пешбинӣ шудаанд:

3041 EW - ин соддатарин модел аст, он дорои бадани нуқрапӯш, механикаи электронӣ ва пардаҳои пӯшида мебошад. Он бо сари хам муҷаҳҳаз нест, бинобар ин, агар лозим бошад, онро барои ин модел харидан лозим аст.

3041 CDEW - Асбоби нуқрапӯш бо сари каҷ, инчунин бо сари рост ба маҷмӯа пайваст карда мешавад. Он бо механикаи электронӣ ва чапи васеътари G муҷаҳҳаз шудааст (қапчаи G васеъ ҷойгиркунии дасти чапро дар аввал осонтар мекунад. Аммо барои баъзе одамон, навохтани най бо G дар саф гузошта, мавқеи даст бароҳаттар аст. он гоҳ табиист. G дар хати рост аст).

Рой Бенсон

Бренди Рой Бенсон дар тӯли зиёда аз 15 сол рамзи асбобҳои инноватсионӣ бо нархҳои хеле паст буд. Ширкати Рой Бенсон дар якҷоягӣ бо навозандагони касбӣ ва асбобсозони машҳур, бо истифода аз ғояҳо ва ҳалли эҷодӣ, барои ноил шудан ба садои комил, ки ба ҳар як бозигар имкон медиҳад, ки нақшаҳои мусиқии худро амалӣ созанд, идома медиҳанд.

Дар ин ҷо баъзе аз маъмултарин моделҳои ин бренд ҳастанд:

FL 102 - модел барои омӯзиши кӯдакони хурдсол пешбинӣ шудааст. Сар ва бадан бо нуқрапӯш ва сараш каҷ карда шудааст, то дастҳо дар асбоб осонтар ҷойгир шаванд. Он механикаи соддакардашуда дорад (бе механикаи электронӣ ва трилл). Конструкцияи асбобе, ки махсус барои бачахо мувофик карда шудааст, пои алохида дорад, ки вай аз пои мукаррарй 7 сантиметр кутох аст. Он бо болиштҳои Pisoni муҷаҳҳаз аст.

FL 402R – дорои сарлавҳаи нуқрапӯшшуда, бадан ва механика, пӯшакҳои аз Корпуси табиии Inline сохташуда, яъне қуттии G бо чаппаҳои дигар мувофиқ аст. Он бо болиштҳои Pisoni муҷаҳҳаз аст.

FL 402E2 - бо ду сар мукаммал меояд - рост ва каҷ. Тамоми асбоб аз нуқра печонида шудааст, ки ба он намуди касбӣ медиҳад. Он бо қуттиҳои порчаи табиӣ ва механикаи электронӣ муҷаҳҳаз шудааст. болиштҳои Pisoni.

Ямада

Моделҳои флейтаи мактабӣ аз YAMAHA мисоли он аст, ки ҳатто асбобҳои арзон метавонанд ба талаботи донишҷӯён ва муаллимон ҷавобгӯ бошанд. Онҳо хеле хуб садо медиҳанд, тоза месароянд, механикаи бароҳат ва дақиқ доранд, ки ин имкон медиҳад, ки техникаи бозӣ дуруст ташаккул дода, имкониятҳои техникӣ ва репертуарӣ инкишоф дода, инструменталисти ҷавон ба тембр ва интонацияи овоз ҳассос шавад.

Инҳоянд чанд модели пешниҳодкардаи бренди Yamaha:

YRF-21 - ин найи кундалангест, ки аз пластикӣ сохта шудааст. Он ягон парча надорад, танҳо кушода мешавад. Аз сабаби сабукии фавқулодааш он барои омӯзиши кӯдакони хурдтарин пешбинӣ шудааст.

Силсилаи 200 ду модели мактабиро пешниҳод мекунад, ки барои флейтабозони ҷавон пешбинӣ шудаанд.

Ҳастанд:

YFL 211 – асбобе, ки бо механикаи электронӣ муҷаҳҳаз шудааст, барои осонтар васл кардани садо қуттиҳои пӯшида дорад, пойи C дорад, (дар най бо пои H мо метавонем h хурдро бозӣ кунем. Пои H низ садоҳои болоро осонтар мекунад, аммо най бо пои H дарозтар, ба шарофати он қудрати бештар барои тарҳрезии садо дорад, он инчунин вазнинтар аст ва дар оғози омӯзиш барои кӯдакон тавсия дода намешавад).

YFL 271 - ин модел дорои қуттиҳои кушода, барои донишҷӯёне пешбинӣ шудааст, ки аллакай бо асбоб тамоси аввал доранд ва он инчунин бо механикаи электронӣ ва пойи C муҷаҳҳаз шудааст.

YFL 211 SL - Ин асбоб дорои тамоми хусусиятҳои пешгузаштаи худ аст, аммо бо даҳони нуқра муҷаҳҳаз аст.

Хулоса

Шумо бояд дар бораи харидани асбоби нав бодиққат фикр кунед. Тавре ки маълум аст, асбобҳо арзон нестанд (нархҳои арзонтарин найҳои нав тақрибан PLN 2000 мебошанд), гарчанде ки баъзан шумо метавонед флейтаҳои трансверсивии истифодашударо бо нархҳои ҷолиб пайдо кунед. Аммо аксар вакт ин асбобхо фарсуда мешаванд. Беҳтар аст, ки ба як найи ширкати исботшуда сармоягузорӣ кунед, ки мо ҳадди аққал чанд сол бозӣ карда метавонем. Пас аз он ки шумо қарор қабул мекунед, ки мехоҳед асбоб харед, ба бозор назар кунед ва тамғаҳои гуногун ва нархҳои онҳоро муқоиса кунед. Хуб аст, ки агар шумо асбобро санҷед ва найҳои гуногунро бо ҳамдигар муқоиса кунед. Беҳтараш ба ширкат ва моделҳое, ки дигар найнавозон доранд, пайравӣ накунед, зеро ҳама як найро гуногун менавозанд. Асбоб бояд шахсан тафтиш карда шавад. Мо бояд онро то ҳадди имкон бароҳат бозӣ кунем.