Орган (қисми 3): навъҳои трактура

Намудҳои трактураҳои бозӣ дар узвҳо:

Механикӣ

• Ин намуди трактура имрӯз бештар маъмул аст ва истинод аст.
• Ба шарофати универсалии он, сарфи назар аз давраи таркибаш дар асбоби трак-тураи механикй кариб хар як корро ичро кардан мумкин аст. Гайр аз ин, тан-хо дар асбоби дорой трак-тураи механикй барои навозанда ба техникам баландтарини навозй ноил шудан мумкин аст.
• Овози орган низ хеле дақиқтар назорат карда мешавад. Аммо азбаски тамоми куввахо ба кубурхо танхо бо кувваи мушакии навозанда гузаронида мешаванд, махдудиятхои начандон сахте ба миён меоянд, ки андоза ва кувваи асбобро махдуд мекунанд.
• Дар узвхои калонтарин (онхое, ки зиёда аз сад регистр доранд) механизми кашиши механикиро ё тамоман истифода намебаранд ва ё якчоя бо кувваи махсуси пневматикии Баркер истифода мебаранд.

Pneumatic

• Аксар вақт ин гуна трактураро дар асбобҳое дидан мумкин аст, ки дар давраи аз охири асри XIX то ибтидои солҳои бистуми асри ХХ офарида шудаанд.
• Дар чунин трак-тадо вакте ки мусикачй калидро пахш мекунад, клапани пневматикии канали хавоии идоракунй кушода мешавад. Вай, дар навбати худ, дар як ё якчанд қубурҳои якранг таъминоти ҳаворо мекушояд.
• Аз як тараф, ин асбоб хуб аст, зеро трак-тураи пневматикй тамоми махдудиятхои хачми орган ва шумораи регистрхои онро бартараф мекунад, аз тарафи дигар дар садо додани он таъхир меёбад.
• Соҳибони компютерҳои на он қадар сермахсул бо ин падида шинос мешаванд, вақте ки онҳо тавассути клавиатураи midi бозӣ мекунанд. Чунин падида дар аввал метавонад аз бозӣ хеле парешон кунад.

Трактори омехта

• Аксар вақт трактураҳои механикӣ ва пневматикӣ якҷоя карда мешаванд. Ин навъи трактор хамаи камбудихои хар ду тракторро дорад, бинобар ин вай факат то даме ки тракторхои электрикии ба кадри кифоя ба кадри кифоя кор карда баромада шаванд, истифода бурда мешуд.

Трактори электропневматикй

• Холо бо чунин механизми идоракунй ба вучуд овардани узвхо хеле кам аст.
• Дар асл, ин як варианти трактураи пневматикӣ аст, аммо бо интиқоли сигнали электрикӣ ба ҷои каналҳои ҳавоӣ.

трактори барқӣ

• Клапанхои кубурхо ба воситаи релеи идоракунй кушода ва баста мешаванд.
• Чунин узвҳо дар асри XNUMX хеле паҳн шуда буданд, аммо ҳоло онҳоро бо трактураи механикӣ иваз мекунанд.
• Тракти барқ ​​ягонаест, ки на дар шумораи регистрҳо ва на дар бораи ҷойгиршавии онҳо дар толор ҳеҷ гуна маҳдудият надорад. Дар натича хатто маълум шуд, ки регистрхоро дар канорхои гуногуни зал чойгир кардан мумкин аст, дастурхои иловаги гузоштан ва дуэт навохтан, хатто асархои оркестриро метавон гузоштан мумкин аст.
• Хатто то ба дарачае рафт, ки бе иштироки навозанда сабт кардани як порча ва навохтани он имконпазир гардид. Як навъ чархзании бисьёр-тоннагй.
• Аммо чунин трактура як камбудии хеле назаррас дошт: набудани фикру мулоҳиза байни клапанҳои қубурҳо ва ангуштони навозанда. Бале, ва релеҳо метавонанд бо таъхир кор кунанд ва ин як камбудии ҷиддӣ аст.
• Барои бартараф кардани он, дар нимаи аввали асри бистум баъзан коммутаторҳои электромеханикӣ истифода мешуданд ва ҳангоми ба кор андохтани онҳо як клики металлӣ медоданд. Аммо агар оҳангҳои трактураи механикӣ хеле оҳанговар садо диҳанд, оҳангҳои гардонандаи электромеханикӣ таассуроти умумии бозиро вайрон мекунанд.

Трактори электромеханикй

• Ҳоло он трактураи маъмултарин барои асбобҳои калон аст.
• Аз як тараф, назорат ва динамикае, ки ба узвҳои дорои трактураи механикӣ хос аст, нигоҳ дошта мешавад ва аз тарафи дигар, назорати электрикии регистрҳои қубур хеле қулайтар аст.

Акнун, чун пештара, органро бештар барои хамрохии мусикй хангоми ибодат, инчунин барои хамрохии хор истифода мебаранд. Илова бар ин, он барои иҷрои қисмҳои узвҳо ва импровизатсия ҳангоми консертҳо истифода мешавад.

Аксар вақт ин гуна трактураро дар асбобҳое дидан мумкин аст, ки дар давраи аз охири асри XIX то ибтидои солҳои бистуми асри ХХ офарида шудаанд.

Дар видеои зер: сабти иҷрои органи зиндаи Adagio-и TD. Албинони 4 июни соли 2006 дар Қасри санъат дар Будапешт: